L’été est là ! C’est l’heure des vacances estivales. Ces dernières années, les modes de consommation de voyages ont évolué. De nombreux acteurs online ont émergé pour permettre aux voyageurs de tout programmer depuis leur canapé. L’e-tourisme a explosé et représente 46% du marché français du secteur du voyage en 2019 selon la Fevad. Nous vous proposons une courte étude de l’empreinte environnementale de 16 sites web de ce secteur.

Méthodologie : mesure de l’empreinte environnementale
Nous avons analysé les pages d’accueil des sites web de 16 entreprises du secteur du voyage :
Concrètement, nous avons calculé les émissions de CO2, la consommation d’énergie et le poids de la page d’accueil pour ces 16 sites web. Rappelons que l’empreinte environnementale d’une page de site web est principalement liée à son poids et au nombre de requêtes qu’elle génère.
Score Greenmetrics Analytics des sites web analysés
Notre outil Greenmetrics Analytics, mesure et analyse l’impact environnemental et la performance web d’un site web en lui accordant un score. C’est une note pouvant aller jusqu’à 100.
🏆 = Score Greenmetrics Analytics de 100
c’est-à-dire un site à faible empreinte environnementale.

Le score médian Greenmetrics Analytics de notre panel est de 52.17. Cela montre que le secteur du voyage a encore beaucoup à faire pour améliorer ses performances web et son impact environnemental.
L’empreinte environnementale des sites web du secteur du voyage
CO2 émis par page d’accueil des sites analysés

Les émissions de CO2 moyennes sont de 1.28 gCO2eq. Comme nous pouvons le voir sur ce graphique, il existe de grandes disparités sur le rejet de CO2 des pages d’accueil du panel.
Top 3 des sites les plus impactants | Top 3 des sites les moins impactants |
Pierres et Vacances : 3.25gCO2eq Club Med : 3.24gCO2eq MSC : 2.49gCO2eq | Weekendesk : 0.39gCO2eq SNCF : 0.44gCO2eq Appart’City : 0.44gCO2eq |
Poids des pages d’accueil des sites analysés
Le poids de la page correspond au poids des ressources nécessaires pour l’affichage de la page (code HTML, fichiers CSS, scripts, plugins, contenu). En juillet 2022, d’après HTTP Archive, le poids médian d’une page web sur desktop est de 2.3 MB.

Le poids médian par page d’accueil de notre panel est de 2.94 MB, donc au-dessus du poids médian d’une page web sur desktop ; source principale d’impact d’un site web.
Top 3 des pages d’accueil les plus lourdes | Top 3 des pages d’accueil les moins lourdes |
Accor : 6.32 MB Weekendesk : 5.2 MB Kayak : 4.47 MB | Ryanair : 1.48 MB SNCF : 2.27 MB Appart’City : 2.3 MB |
Consommation énergétique du chargement de la page d’accueil

La consommation énergétique moyenne du chargement des pages d’accueil analysées est de 220 mWh. Ce qui correspond à 1 minute et 18 secondes de la consommation énergétique d’une ampoule LED.
Top 3 des sites les plus consommateurs | Top 3 des secteurs les moins consommateurs |
Pierre et Vacances : 605 mWh Kayak : 320 mWh SNCF : 251 mWh | Thalys : 122 mWh SNCB : 129 mWh MisterFly : 156 mWh |
À l’échelle unitaire, ces statistiques nous paraissent faibles. Mais, si nous multiplions cette consommation par nombre de visiteurs mensuels, il devient important de minimiser l’impact énergétique de son site web.
Projection de la consommation énergétique grâce au trafic mensuel généré

Pour avoir la projection de la consommation énergétique grâce au trafic mensuel généré, multiplions la consommation énergétique de la page d’accueil par le nombre de visiteurs mensuels par site :
Consommation énergétique mensuelle (kWh) | Nombre de jours sur Netflix sur une TV 50″ (1 heure sur Netflix = 0.48 kWh) | |
Thalys | 59 | 5 |
Weekendesk | 69 | 6 |
Appart’City | 70 | 6 |
MisterFly | 126 | 11 |
MSC | 167 | 15 |
Gîtes de France | 258 | 22 |
SNCB | 284 | 25 |
Club Med | 309 | 27 |
Transavia | 528 | 46 |
Pierre et Vacances | 578 | 50 |
Air France | 915 | 79 |
Accor | 2101 | 182 |
SNCF | 2234 | 194 |
Ryanair | 3703 | 321 |
Kayak | 8000 | 694 |
Booking | 47765 | 4146 |
Bilan de l’empreinte environnementale des 16 sites web étudiés du secteur du voyage
Suite à cette étude, nous avons réalisé que tous les sites web analysés doivent agir pour diminuer leur empreinte environnementale. Ils doivent tous améliorer l’architecture de leur site web, notamment en appliquant une démarche d’éco-conception, pour réduire leur pollution numérique tout en améliorant leur performance web.
Score Greenmetrics Analytics | CO2 émis par page d’accueil (gCO2eq) | Poids par page d’accueil (MB) | Consommation énergétique du chargement de la page d’accueil (mWh) | Nombre de visiteurs mensuels par site (million) | |
Kayak | 20.67 | 0.70 | 4.47 | 320 | 25 |
MSC | 24.88 | 2.49 | 2.78 | 209 | 0.79 |
Air France | 24.93 | 1.32 | 3.55 | 183 | 5 |
Transavia | 25.56 | 0.85 | 2.98 | 182 | 2.9 |
Weekendesk | 37.77 | 0.39 | 5.20 | 229 | 0.31 |
Ryanair | 39.51 | 0.70 | 1.48 | 161 | 23 |
MisterFly | 39.73 | 0.68 | 2.67 | 156 | 0.08 |
Club Med | 40.17 | 3.24 | 2.90 | 193 | 1.6 |
Booking | 40.33 | 1.22 | 3.08 | 205 | 233 |
Pierre et Vacances | 44.71 | 3.25 | 3.60 | 605 | 0.95 |
SNCF | 48.47 | 0.44 | 2.27 | 251 | 8.9 |
Accor | 53.65 | 1.92 | 6.32 | 191 | 11 |
Appart’City | 55.81 | 0.44 | 2.30 | 202 | 0.35 |
Gîtes de France | 56.10 | 0.98 | 2.89 | 184 | 1.4 |
SNCB | 58.34 | 0.51 | 3.42 | 129 | 2.2 |
Thalys | 69.97 | 1.39 | 2.77 | 122 | 0.48 |